الدبور أكثر من نصف الحقيقة.. وأقل مما نطمح

logo
https://flycham.com/sy/en

دبوريات

رئيس التحرير ،،
أيهما أولى بالاهتمام ورعاية الدولة؟ المؤثرون أم الناشطون في المجتمع المدني؟
يبدوالان وبعد سنة ونيف من عمر الثورة أن الدولة منحازة الى ماتعارف على تسميته بالمؤثرين على مواقع التواصل الاجتماعي من تيك توكر وأنستا وفيسبوك وخلافه وكان من الأولى أن يكون هذا الدعم والاهتمام موجها لمؤسسات المجتمع المدني والأهلي القائمة أو التي تسعى لتقوم, وكذلك الحال مع الناشطين في هذه المجالات, سواء كانت نشاطاتهم سياسية او اجتماعية او ث
التصويت
ما هو تقيمكم لموقع وجريدة الدبور
http://www.
تاريخ النشر: 2022-04-26  الساعة: 12:13:35
تأمين مازوت ل 850 شاحنة تنقل مواد من مرفأ طرطوس للمحافظات
الوطن

 

تأمين مازوت ل 850 شاحنة تنقل مواد من مرفأ طرطوس للمحافظات
 
بعد أن تكررت حالات الانتظار عند مكتب تنظيم نقل البضائع عدة مرات مع بقاء الشاحنات محملة بضائعها لعدة أيام لأسباب تتعلق بنقص المادة وبالبطاقة وبالآلية المتبعة في التعبئة، فمشكلة المازوت مع الشاحنات التي تنقل البضائع الواردة عبر مرفأ طرطوس  فقد وصلت عدة اتصالات من سائقي شاحنات حول ما تقدم وقامت بزيارة للمكان الأسبوع الماضي ووجدت أن عشرات الشاحنات المحملة تنتظر تعبئة المازوت، ولدى سؤال بعض السائقين شكوا من هذا الواقع المر وطالبوا بتأمين المادة لهم وتعبئة ما هو مخصص للشاحنة إما داخل المرفأ وإما من محطات على الأوتستراد وليس من مكتب تنظيم نقل البضائع كما يحصل الآن.
حيث يطلب من كل سائق أن يحمّل البضاعة من المرفأ ثم يسلك طريقاً طويلاً ليلف ويأتي إلى مكتب الدور وينتظر إما بسبب عدم توافر المازوت أو بسبب عدم فتح البطاقة ما ينعكس سلباً على البضاعة وزمن إيصالها وغير ذلك إضافة لما تسببه الشاحنات المنتظرة من ازدحام وأزمات مرورية في المنطقة الممتدة من الأوتستراد باتجاه البلاطة وجسر البلاطة وصولاً لمكتب نقل البضائع.
وأوضح رئيس نقابة النقل البري وائل حسين في طرطوس أن المشكلة تم حلها بزيادة كمية المازوت الأسبوع الماضي أما بشأن الآلية المتبعة حالياً فدافع عنها وأكد أنها الأنسب لأسباب كثيرة.
وبسؤال مدير مكتب نقل البضائع في طرطوس محمد عبد الرحمن عن اقتراحه للتخلص من منظر الشاحنات المنتظرة لأيام من الآن وصاعداً ولاسيما أن عدداً من السائقين أكدوا أنهم ينتظرون وسياراتهم محملة منذ يومين أو ثلاثة أيام عند مكتب الدور قال: اقترحنا أن تتم عمليه تعبئة المازوت على الحمل وليس على الخمسة أيام ضمن الكمية المخصصة للسيارة خلال شهر وليكن 1400 لتر شهرياً وهو المقترح الأمثل والأصح وهكذا نلغي هذا المظهر من أرتال السيارات التي تنتظر إلى أن تفتح بطاقتها للتعبئة وهي خمسة أيام وتتم عمليه الشحن بصورة أسرع ما يعطي اقتصادية وتقليل الوقت بعملية شحن البواخر التي تشحن حمولات القمح والذرة والصويا والتجاري منها، وختم بالتأكيد أن تجاوب وزير النقل مع اقتراح زيادة كمية المازوت المخصصة للشحن أدى لمعالجة المشكلة الأسبوع الماضي وتعبئة 850 شاحنة كانت محملة من المرفأ للقطاع العام.
أكد عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل في مجلس المحافظة حسان ناعوس أن المحافظة تبذل جهداً كبيراً لنقل ما يرد من البضائع عبر مرفأ طرطوس إلى مقاصدها في المحافظات من دون تأخير ومن دون ترتب غرامات بالقطع الأجنبي لمصلحة السفن الناقلة وتعمل مع وزير النفط لزيادة كمية المازوت لهذا الغرض.
أما بالنسبة للآلية المتبعة فرأى ناعوس أنها هي الطريقة الأنسب ولا بديل منها علماً أن شرط تعبئة المازوت لأي شاحنة هو أن تكون محملة من المرفأ والحمل على ظهر الشاحنة والبطاقة مفتوحة.
                  
عدد التعليقات : 0 عدد القراءات : 1361

هل ترغب في التعليق على الموضوع ؟
الاسم الكامل : *
البريد الالكتروني :
عنوان التعليق : *
التعليق : *

اكتب الرقم : *
 

 

لسعات منوعة

القروض الزراعية ضرورة وليست اختيارا
شئنا أم أبينا نحن بلد زراعي ولايمنع بالطبع أن يكون صناعيا وتجاريا وماليا وما الى هناك ,ولكن الأولوية في بلادنا يجب أن تكون للزراعة والمزارعين,
اقرأ المزيد
نقابيو الغزل والنسيج يطالبون بتشغيل شركاتهم
ناقش نقابيو الغزل والنسيج بمؤتمرهم السنوي واقع القطاع والسبل الكفيلة بتطويره والصعوبات التي تواجهه بحضور الأستاذ نادر سوسق رئيس اتحاد عمال دمشق وريفها وأعضاء المكتب التنفيذي ورؤساء مكاتب النقابات.
اقرأ المزيد
أزمة الغاز تشتعل في سوريا.. 300 ألف للجرة والسوق السوداء تلتهم حقوق المواطنين
مع اقتراب شهر رمضان تعيش معظم المحافظات السورية أزمة خانقة في مادة الغاز المنزلي حيث اختفت المادة بشكل شبه كامل من القنوات الرسمية، لتحل محلها سوق سوداء تبيع الجرة الواحدة بـ 300 ألف ليرة في دمشق وريفها وأسعار مماثلة في حلب وإدلب والريف الجنوبي
اقرأ المزيد
الرقة و ريفها تختنق بأزمة الغاز… إلى متى يبقى المواطن رهينة الانتظار؟
تعيش مدينة الرقة و ريفها اليوم أزمة غاز خانقة، تُضاف إلى سجلٍّ طويل من المعاناة اليومية التي أثقلت كاهل الأهالي. طوابير تمتد لساعات طويلة أمام مراكز التوزيع، أسعار ترتفع بلا رقيب، وسوق سوداء تنمو على حساب وجع الناس… مشهد بات مألوفاً، لكنه لم يعد مقبولاً.
اقرأ المزيد